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鍛造件的基本介紹

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鍛造件的基本介紹

發布日期:2024-10-10 08:51 來源:https://www.junya-car.com 點擊:

利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產(chan) 生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓的兩(liang) 大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬的鑄態疏鬆,焊合孔洞,鍛件的機械性能一般優(you) 於(yu) 同樣材料的鑄件。機械中負載高、工作條件嚴(yan) 峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋製的板材、型材或焊接件外,多采用鍛造件

 鍛造件按成形方法可分為(wei) :①開式鍛造(自由鍛)。利用衝(chong) 擊力或壓力使金屬在上下兩(liang) 個(ge) 抵鐵(砧塊)間產(chan) 生變形以獲得所需鍛件,鍛造比主要有手工鍛造和機械鍛造兩(liang) 種。②閉模式鍛造。金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nei) 受壓變形而獲得鍛件,可分為(wei) 模鍛、冷鐓、旋轉鍛、擠壓等。按變形溫度鍛造又可分為(wei) 熱鍛(加工溫度高於(yu) 坯料金屬的再結晶溫度)、溫鍛(低於(yu) 再結晶溫度)和冷鍛(常溫)。

鍛造件用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、鈦、銅等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金屬等。金屬在變形前的橫斷麵積與(yu) 變形後的橫斷麵積之比稱為(wei) 鍛造比。正確地選擇鍛造比對提高產(chan) 品質量、降低成本有很大關(guan) 係。

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                                         (上圖為(wei) 我司生產(chan) 的FM24型軌道壓板產(chan) 品圖)

相關標簽:軌道壓板,軌道防爬器,鋼軌壓板,軌道器材,建築扣件,卸扣

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